Vannak autók, amelyek harsányan hirdetik a jövőt, és vannak, amelyek egyszerűen csak részévé válnak annak. A KIA az EV4 Fastback után most bemutatta a modell ötajtós variánsát, amely bebizonyítja: a radikális innováció is ölthet barátságos, kifinomult és végtelenül elegáns formát.

A márka, amely már nem csak ígér, hanem diktál

A KIA felemelkedése az elmúlt évtizedben az autóipar egyik legizgalmasabb sikertörténete. Mára a dél-koreai gyártó elérte azt a technikai és piaci dominanciát, ahol már megteheti, hogy ugyanarra a platformra két, karakterében alapvetően eltérő modellt építsen. Ez a fajta magabiztosság korábban csak a patinás luxusmárkák sajátja volt. Az EV4 ötajtós változata nem egy „másodlagos” verzió, hanem egy tudatosan felépített alternatíva azoknak a modern városi felhasználóknak, akik a Fastback drámai, szinte űrhajószerű megjelenése helyett a kiegyensúlyozottabb esztétikát keresik.

Designfilozófia: Ahol a vonalak megpihennek

Míg a korábban általunk is tesztelt Fastback a maga 0.23-as légellenállási együtthatójával az aerodinamika és a sportos agresszió határmezsgyéjén egyensúlyozott, az ötajtós kivitel (0.27 Cd) egy sokkal „emberközelibb” arcát mutatja a jövőnek. A tetővonal itt nem szakad le hirtelen a B-oszlop után, hanem egy elegáns ívben fut végig, egy dinamikus, mégis praktikus lezárást adva az autónak.

Ez a változtatás nemcsak a külsőt teszi általánosabb ízlésnek megfelelővé, hanem a beltér hangulatát is átírja. A függőlegesen elnyújtott „Star Map” fényszórók itt nem támadnak, hanem keretezik az autó határozott kiállását. Ez a modell azoknak készült, akik értékelik, ha egy autó megállja a helyét egy kortárs művészeti galéria parkolójában, de nem akarja mindenáron elnyomni a tulajdonosa egyéniségét.

Élettér és fenntartható luxus

A kabinba lépve a KIA legújabb belsőépítészeti koncepciója fogad minket, ahol a minimalizmus találkozik a high-tech megoldásokkal. A tripla kijelzős panel és a rejtett szellőzők a technológiai élvonalat képviselik, de az ötajtós modellben az anyaghasználat és a fények játéka a nyugalmat hirdeti. A fenntartható, újrahasznosított textíliák és a természetes tónusok egyfajta skandináv otthonosságot kölcsönöznek az utastérnek.

A karosszéria kialakításának legnagyobb nyertesei a hátsó utasok: a magasabb tetővonal miatt a fejtér itt fejedelmi, a 2820 mm-es tengelytáv pedig olyan lábteret biztosít, ami egy kategóriával feljebb is becsületére válna bármelyik limuzinnak. Bár a csomagtartó 435 literes térfogata elmarad a Fastback hosszabb farrésze mögött, a mindennapi használhatóság terén az ötajtós győzedelmeskedik. A hatalmasra nyíló ötödik ajtó révén a bepakolás nem igényel logisztikai tervezést; legyen szó egy nagyobb bevásárlásról vagy sporteszközökről, minden könnyedén hozzáférhető.

• KIA EV4 ötajtós

---

Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!