Az elektromos SUV-k piacán egyre több lehetőség közül választhatunk, és a Ford Explorer Extended Range is igyekszik meggyőzni a vásárlókat. Az amerikai autógyártó legújabb modellje kifejezetten az európai ízlésvilághoz igazodik, bár a Volkswagen konszern MEB platformjára épül, ami egy minőségi standardot alapból feltételez, a Ford saját karaktert adott neki.

A névválasztás (Explorer) kissé zavaró, hiszen nemrég még egy teljesen más, jóval nagyobb méretű Plug-in-hybrid SUV volt ezzel a névvel a kínálatban. Erről az Explorer-ről készült írásunkat itt találod:
Amerikából jöttem… – Ford Explorer Platinum 3.0l EcoBoost PHEV AWD

Talán az Escort vagy Sierra patinás nevek jobban illeszkednének az európai piacra, különösképpen a Sierrát javasoltam volna, ugyanis a méretosztály kb. stimmel és alapból az is hátsókerekes hajtáslánccal rendelkezett, de ezen ne akadjunk el Explorer lett és kész.

Külső: Modern és robusztus

Az Explorer Extended Range megjelenése egyértelműen utal elektromos genetikájára, de megtartja a Ford jellegzetes robusztusságát. Az előre nyúló orr rész, az éles vonalak és a full LED-es világítás modern hatást keltenek. Az autó hosszú tengelytávja és karcsúbb arányai nemcsak esztétikai előnyöket hoznak, hanem javítják a beltér méretét is. Az MEB "gördeszka" platformon, ha jól számolom már 19 modell jelent meg, mind-mind teljesen más identitást és formavilágot tükrözve, de nagy vonalakban azonos technológia mellett.

Beltér: Minőség és technológia

Az autóba ülve azonnal feltűnik a 15 colos függőleges érintőképernyő, amely a Sync Move rendszer része, ez az újítás igazán egyedi lehetőségeket kínál és praktikus megoldás. Lezárt állapotban egy kis rejtett széfként funkcionál. Az anyaghasználat magas színvonalú, puha műanyagok és fenntartható, újra hasznosított kárpitok dominálnak. A vezető számára kialakított digitális műszerfal és a fejlett vezetéstámogató rendszerek (például az adaptív tempomat és a sávtartó) növelik a biztonságot.

Az ülések kiválóan tartanak hosszú utakon is, és a hátsó utasteret is bővítették, így akár három gyerekülés is elfér. A csomagtér 470 literes, ami az elektromos SUV-k esetén nem kiemelkedő, de ha lehajtjuk a hátsó üléseket, akár 1600 liter is elérhető.

A teljes üveg panoráma tető rendkívül vonzó lehet, de érdemes végiggondolni az extra listán a bejelölését ugyanis nem nyitható és nem lehet rolóval elsötétíteni, így a hő és fényhatásokat (különösen nyáron nagy melegben) nem tudjuk maradéktalanul kizárni, ami bizonyos esetekben kellemetlenségeket okozhat.

Frunk és praktikus megoldások

Az elektromos platformnak köszönhetően az Explorer Extended Range-nél elől is találunk egy kisebb csomagtartót (frunk), ami hálóval ellátott tálcaként funkcionál. Ilyet a platform társak esetében még nem láttam. Ez a megoldás kifejezetten praktikus, hiszen könnyen elhelyezhetünk benne nedves vagy piszkos tárgyakat anélkül, hogy összekenné a többi holmit, valamint dedikált helyet biztosít a töltőkábeleknek.

A megoldás kicsit utólagosnak hat, de a lényeg hogy van. Az utángyártó iparág biztos vagyok benne, hogy felveszi a fonalat és a többi MEB platformos kocsihoz is hamarosan elérhető lesz hasonló utólagos tálca megoldás.

Teljesítmény és hatótáv: Az Extended Range változat erőssége

A tesztelt Explorer Extended Range változat 77 kWh-s akkumulátorral rendelkezik, ami WLTP szerint akár 500 km-es hatótávot is ígér. A valóságban vegyes használat mellett 400-450 km körülire számíthatunk, ami az európai viszonyok között tökéletesen elfogadható.

A hátsókerék-meghajtású alapváltozat 286 lóerős, míg a nagy teljesítményű, összkerékhajtásos verzió 340 lóerőt kínál. A gyorsulás élénk (0-100 km/h 6,4 másodperc), de a legnagyobb erénye a nyugodt, finom futása. A Ford jól dolgozott a hangszigetelésen, így az elektromos meghajtás csendjét semmi sem zavarja.

Vezetési élmény: Dinamikus, de kényelmes

Az Explorer Extended Range nem sportautó, de a pontos kormányzás és a jól szabályozott futómű lehetővé teszi, hogy magabiztosan mozogjon városi és autópályás körülmények között is. A váltókar a kormánykerék mögött jobb kéznél kapott helyet, ami kezdetben újdonságként hat, de hamar megszokható.
A többi MEB járműhöz hasonlóan remek érzés vezetni, hangtalanul siklik, intenzíven gyorsul és tűpontosan irányítható a kanyarokban is.
A városban kifejezetten fürge, míg hosszabb utakon futóműve kiegyensúlyozott úttartást biztosít.

Összegzés: Érdemes választás?

Az új Ford Explorer Extended Range egy kiegyensúlyozott elektromos SUV, amely megfelel az európai igényeknek. Kiváló hatótáv, minőségi beltér és intelligens technológia mellett versenyképes áron kapható. Ha valaki egy megbízható, tágas és kényelmes elektromos autót keres, akkor ez a modell biztosan felkerülhet a lehetőségek listájára.

Előnyök:
•    Nagy hatótáv (akár 500 km WLTP)
•    Kiváló multimédiarendszer
•    Tágas és jól felszerelt beltér, ergonómikus ülések
•    Nyugodt és kényelmes futás
•    Hasznos frunk hálós tálcával, ami praktikus tárolási lehetőséget nyújt
•    Kiforrott technológia, amit széles körben használ az autóipar

Hátrányok:
•    Teljes fix üvegtető sötétítő roló nélkül, ami meleg nyári napokon kellemetlen lehet
•    Kategóriában nem kiemelkedő csomagtér

Végső soron az Explorer Extended Range egy megbízható választás azoknak, akik elektromos SUV-t keresnek, de nem akarnak lemondani a Ford megszokott értékeiről. Bár a név és a teljes üvegtető némileg vitatható megoldások, a praktikus kialakítás, az egyedi dizájn és a kiváló vezetési tulajdonságok miatt jó választás lehet.

• ford explorer

---

Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!