Kövess minket Facebookon.
A mondás szerint a pénz önmagában nem boldogít – de ha van belőle elég, vehetsz egy Mercedes-Benz G580 Edition ONE-t, és garantáltan közelebb kerülsz a boldogsághoz. Ez az autó nem csak vezetési élményével, hanem már a puszta látványával is magával ragad. Akár a volán mögött ülsz, akár csak mellette állsz, könnyen úgy érezheted, hogy az ikonikus jármű birtoklása valóban megéri az árát.
olvass továbbA technológiai forradalom az autóipart sem hagyta érintetlenül. A jövő pedig már itt kopogtat az ajtón, és a mesterséges intelligencia (AI), az Internet of Things (IoT), a gépi tanulás és a fenntarthatóság trendjeit hozza magával, ami az autóipari innováció talán legizgalmasabb időszakát tárja elénk a személygépjárművek megjelenése óta. Lássuk, mi várható a következő évtizedekben, és hogyan változtatják meg az okos autók a mindennapjainkat.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A magasztos hangvétel minden kétséget kizáróan kijár ennek a modellnek. Bár méretosztály szerint nem az ötös a legnagyobb BMW, ismertségben és elismertségben talán ez a széria a legikonikusabb. Korábban már járt nálunk szedán kivitelben, ám a kombi (Touring) változat talán még egy szinttel magasabb funkcionális értéket képvisel. Ez annak ellenére igaz, hogy az eleganciában valószínűleg a szedán változat viszi a pálmát. Az 5 métert valamivel meghaladó elektromos csúcsváltozatért méterenként nagyjából 10 millió forintot kérnek, így a tisztelet nemcsak a hagyománynak, hanem a vásárlók pénztárcájának is szól.
olvass továbbKihalófélben lévő faj különleges képviselője járt nálunk. Talán, ahogy az első széles rétegek számára elérhető futószalagon gyártott autót a T-modelt is a Fordnak köszönhetjük, egy korszak lezárásaként, lehet az utolsó V8-ast is?
olvass továbbA Lexus nagyra méretezett MPV-je, az LM 350h AWD Supreme, nem egy kisáruszállító alapjaira épített luxusbusz. Ez a jármű „nagyemberek” szállítására született, célja pedig két prominens utas maximális kényelmének biztosítása. És mindezt mesteri szinten teszi.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A vadonatúj, negyedik generációs egyes BMW járt nálunk, méghozzá a legbrutálisabb kivitelben, amely a modellskálán megtalálható. Egy igazi élményautó ez, nem kétséges, de talán még ennél is több az, amelyet látok benne. Új formatervezési irányzatot és azt a jövőképet, ahogyan a bajor márka a kompakt kategóriát látja a következő időszakban.
olvass továbbA brit Defender kalandmárka 2025-től a Dakar-rali hivatalos autóipari partnere, 2026-tól pedig gyári csapattal vesz részt a világ legkíméletlenebb tereprali-versenyén.
olvass továbbAmikor meghallottam, hogy a Lexus belép a kompakt SUV-k szegmensébe az LBX modellel, őszintén kíváncsi lettem, mit tudnak nyújtani prémium szinten egy ilyen kompakt méretben. Vajon képes lesz megőrizni a márkára jellemző luxust és kifinomultságot egy kisebb méretű, városra hangolt autóban? Egy hét használat után bátran mondhatom: az LBX nemcsak, hogy hozza a Lexus-élményt, hanem új szintre is emeli azt ebben a kategóriában.Nőként különösen fontos számomra a biztonság, a kényelem és az, hogy az autó hogyan illeszkedik a mindennapokba az LBX mindezt túlszárnyalta.
olvass továbbMit szólnál, ha idén nem csak tárgyakat ajándékoznál, hanem élményeket is? Ha olyan programot keresel, amely egyszerre szórakoztat és értéket ad, a DrivingCamp Black Weekend tökéletes választás! Az ország legmodernebb vezetéstechnikai központja ezen a hétvégén páratlan ajánlatokkal vár, hogy a vezetés igazi élménnyé váljon számodra és szeretteid számára.
olvass továbbA CUPRA Terramar és Varga Viktória találkozása egy spanyol hangulatú estén
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A SsangYong Torres elektromos változatát, az EVX-et teszteltük, amelyről elmondható, hogy sokban hasonlít a benzines változatra, de mégsem ugyanaz. A különbség olyan, mintha egy ráncfelvarrott verzió lenne, de nem erről van szó. Az elektromos kivitel nemcsak meghajtásban, de külsőjében is jelentősen eltér. A másik érdekesség, hogy időközben a tulajdonosváltás miatt már nem is SsangYong a márkanév. Mivel az új KGM logó és név még nem jelenik meg a típuson, egyelőre mondhatjuk, hogy szinte SsangYong-ról van szó.
olvass továbbA vevők tájékoztatását végző asszisztens egy autószalonban, vagy éppen az idős és magányos emberek otthoni egészségügyi felügyeletét ellátó segítő – számos területen lehet alkalmazni Mornine-t, a Chery Group és az AIMOGA közös fejlesztésű humanoid robotját. A Chery idei innovációs konferenciáján megmutatta, hogy a robotok már most is milyen sokoldalúan támogathatják az embereket és a vállalkozásokat.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Önmagában nem új dolog, hogy a Mini Coopernek létezik elektromos változata. Talán az egy picikét izgalmasabb, hogy az egyébként szinte azonosnak tűnő benzines és elektromos kivitel a meghajtáson kívül milyen sok egyéb különbséget is rejt, mintha két egymást nem ismerő fejlesztő csapatnak adtak volna azonos alkatrészeket. Így a végeredmény befoglaló méretek szempontjából természetesen megegyezik, mégis másképpen kerültek az építőelemek egymásra.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Telnek az évek, és sorra jönnek ki az újabb Mini generációk. Jelenleg a negyediknél tartunk, és ha az elektromosítás így folytatódik, lehet, hogy benzines Mini már másik karosszériával nem is lesz többé. Legalábbis a BMW jelenlegi elképzelése szerint 2030-ra teljesen elektromossá válik a márka, így ez nagyon is benne van a pakliban. Ebből már sejthető, hogy a mostani tesztünk alanya egy benzines Mini, abból is az erősebb kivitel.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A BYD - Build Your Dreams (magyarul Építsd fel az álmaidat) modellpalettájának legkisebb modellje, a Dolphin járt nálunk. Az elnevezés nem véletlen, hiszen a „Tesla 3-verő” Seal mellett a Dolphin is a BYD Óceán szériájának tagja. Az elképzelés szerint az Óceánok esztétikáját és üdítően élénk megjelenését testesíti meg ez a két típus. Ezt sem cáfolni, sem megerősíteni nem tudom, de annyi biztos, hogy hasonlóan, mint a delfinek esetében, igazán jó érzésekkel töltött el a gondolat ezzel az autóval kapcsolatban.
olvass továbbA Kia Magyarország szervezésében látogattunk el a szlovákiai Zsolnán található Kia autógyárba. Természetesen vadiúj Kia tesztautókkal szeltük az autópályát, mégis az utazás részben múltidéző volt számomra, részben pedig úgy éreztem egy jövőben játszódó sci-fi közepébe csöppentem. Úti beszámoló következik!
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Immáron két évtizede része az életünknek a Tucson. Volt egy kitörési pont 2015-ben, amikor új nevet keresett magának, de végül a 2020-ban megjelent negyedik generációval névben visszatért a gyökerekhez. Ennek a változatnak a modellfrissített verziója járt nálunk. A modell az elektromoson kívül, minden egyéb meghajtással elérhető. Ezek közül a hibrid verziót teszteltük.
olvass továbbAz Aston Martin autógyár szoros együttműködésben a világ vezető játékgyártójával, a Mattellel közösen fejlesztette ki a legendás modelljük, az Aston Martin DB4GT Hot Wheels® variációját. A „High-Speed Edition” változatban készült, 1:64-es méretarányú kisautó idén októbertől világszerte, így Magyarországon is elérhető lesz a boltokban.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A fejemben létezik egy képzeletbeli garázs. Az évek során tesztelt motorok közül néhány olyan van benne, amely igazán mély nyomokat hagyott bennem. Aki motorozik, tudja, hogy egyetlen motor sosem elég. Lehet ugyan kedvenc kategóriánk, de más-más érzéseket hoz ki belőlünk egy túramotor, egy sportmotor vagy éppen egy cruiser. Utóbbi esetében az R18 Roctane talán a legjobb választás.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Nagyobb teljesítménnyel, egy teljesen új arculattal és sokkal nagyobb off-road fókusszal jelent meg a BMW F 900-as szériájának Adventure változata. A túraendurók kora tehát még messze nem ért véget, sőt, új méretosztály, új lehetőség nyílt meg ezzel a modellel.
olvass tovább
