Márkás öltönyben hamburgert zabálni

BMW 320d Modern Line. Elegancia, kényelem és sportosság. Az új 3-as BMW-t 184 lóerős dízelmotorral és nyolcsebességes automataváltóval teszteltük. Születtek meglepetések...

A BMW 1975-ben kezdte el gyártani a 3-as sorozatot, vagyis az első példány megszületése óta nem kevesebb, mint 36 évnek kellett eltelnie, hogy a bajor gyártó bemutassa prémium középkategóriás modelljének hatodik, F30-as kódjelű generációját. A várakozások óriásiak voltak vele szemben, hiszen a BMW egyik sikermodelljéről van szó, amely mindig az adott korszak legfejlettebb műszaki megoldásaival rendelkezik amellett, hogy egyedülálló vezetési élménnyel is megajándékozza utasait. Hogy az imént említett két tulajdonságából mi maradt meg 2012-re, arra mindjárt részletesebben kitérek, előtte azonban érdemes kívülről is szemügyre venni az autót.Első pillantásra a megújulás főként az autó orrán vehető észre, hiszen a lámpaburák belső széle már egészen a vese alakú hűtőrácsokig ér, melynek köszönhetően kifejezetten morcosra sikeredett az új Hármas tekintete, amit csak fokoznak az Angel Eyes fényszórók karikái. Oldalnézetből megmaradt a klasszikus szedán sziluett, hátulról pedig a nagyobb testvér 5-ösre hasonlít, ami csak a javára válik, ahogyan a szélcsatornában kikísérletezett alacsony légellenállási együttható is.

"A cikket tovább olvashatja az Autolabor.hu oldalon. Kattintson ide!"