Megérkezett a Mercedes-Benz CLS kombi - Videó

Vagy inkább szakszóval élve: Shooting Brake.

Az autótervező dizájnerek számára talán az egyik legnehezebb feladat kombi karosszériás autót tervezni, hiszen ebben a kategóriában az esztétikai szempontok alárendelődnek a praktikumnak. Ez persze lehet pozitívum is, hiszen elég egy nagy puttonyt tervezni és már kész is a kombi, de egy olyan patinás múlttal rendelkező és elegáns autókat gyártó cég, mint a Mercedes-Benz, nem teheti meg, hogy fittyet hány a szépségre. Ennek eredményeként született meg az egyik legszebb kombi, amit CLS Shooting Brake névre kereszteltek a német szakemberek.

A luxuskombi alapját a CLS luxuskupé adja, ezért csak egy formai eltérés figyelhető meg, de az nagyon szembetűnő: az újdonságnak csapott a fara. Ezzel a megoldással a CLS Shooting Brake megmaradt ugyanolyan elegánsnak és sportosnak, mint a limuzin verzió, cserébe viszont bőven van hely a csomagoknak, és a stílusa exkluzívabb, mint a konzervatív külsejű E-osztályos kombinak.

Méreteit tekintve közel azonos a szedánnal, annyi különbséggel, hogy a hossza 16 mm-rel nagyobb, és érdekes módon a hasmagassága alacsonyabbra került 3 mm-rel. További érdekesség, hogy a csomagtartója alaphelyzetben 590 literes, ami kifejezetten jó értéknek számít, pláne annak tükrében, hogy az ablakkeret meredeken lejtő króm díszléce még laposabbnak és kerekebbnek mutatja a formát.

Az utasok kényelmes utazásáról a beltér luxusán kívül az önszintezős légrugós futómű gondoskodik, a csomagok stabil helyzetéről pedig a faburkolatú csomagtér. A hátsó üléssor a szedántól eltérően három üléssel rendelkezik, amik természetesen síkba dönthetőek, ezzel 1550 literesre növelve a csomagteret.

A motorválaszték eleinte négyféle erőforrásból fog állni, két-két dízel, illetve benzines blokkból. A CLS 250 CDI nevű belépőmodell 2.1 literes, turbós négyhengeres motorja 204 lóerős, az erősebbik dízel pedig 3.0 literes V6-ost kap 265 paripával. Benzines fronton a 3.5 literes V6-os és a 4.7 literes V8-as választható, előbbi 306, utóbbi 408 lóerővel. Mindegyik erőforráshoz 7G-Tronic Plus automataváltó jár, az izmosabb dízelhez és benzineshez pedig összkerékhajtás is válaszható.

Jövőre bővül a kínálat a csúcsverziónak számító CLS 63 AMG-vel, melynek orrába az 5.5 literes V8-as blokk kerül, 537 lóerővel.