Ferrari 458 Spider
A Ferrari legújabb középmotoros kétüléses modellje, amely a világon elsőként nyitható alumínium tetővel mutatkozik be a sportautók között.
olvass továbbA Ferrari legújabb középmotoros kétüléses modellje, amely a világon elsőként nyitható alumínium tetővel mutatkozik be a sportautók között.
olvass továbbA Tod’s a Ferrarival együttműködve megalkotott egy iPad tokot.
olvass továbbA forradalmi FF teljesen új fejezetet nyit a sportos utazóautók szegmensében. Az FF az első Ferrari, amely négykerék-meghajtással rendelkezik és szakítva a hagyományokkal extrém teljesítményt nyújt amellett, hogy egyedülállóan sokoldalú, és lélegzetelállítóan új formavilággal rendelkezik.
olvass továbbAz olasz sajtó szerint nem is kerül sokba azon a széken ülni, amely egykor Enzo Ferrarié volt.
olvass továbbA készülő zseb-Ferrari komoly ellenfele lehet a legendás japánnak. A Mazda MX-5 bő húsz éve szinte egyedül garázdálkodik saját kategóriájában, és sikereit elnézve csoda, hogy eddig egyetlen másik gyártó sem akart belerondítani diadalmenetébe.
olvass továbbLetört volt, mert az F430 után nem volt kupé-kabrió kivitelű alapmodell a lovas istállótól? Akkor alighanem Ön is legalább annyira várja az új Ferrari 458 Spidert, mint mi!
olvass továbbA hétvégén egy árverésen 16,4 millió dollárért kelt el egy legendás Ferrari. Eddig ez a legmagasabb összeg, amit valaha kifizettek egy autóért.
olvass továbbA gyárat Enzo Ferrari alapította 1929-ben Scuderia Ferrari néven. 1947-ben gyártották első közúti sportautó modelljüket.
olvass továbbBár a tavalyi évben fölényes győzelmet aratott Sebastian Vettel csapata, a pilóta úgy gondolja, hogy idén nehezebb dolguk lesz a Hungaroringen, mert két fő riválisuk, a Ferrari és a McLaren, egyre jobb formában van.
olvass továbbEgy tökéletes világban mindenki, aki egy kicsi olasz kocsira vágyik, megkaphatná azt. Sajnos – vagy éppen szerencsére – nem mindenki engedhet meg magának egy Ferrarit vagy egy Maseratit. És itt lép színre a kistestvér. Az Abarth fogja a kis szelíd, visszafogott Fiatokat, és addig-addig pofozgatja őket, míg mérges kis gombóc nem válik belőlük! És most jelentették be következő kreálmányukat.
olvass továbbA városnézés általában a szülőknek és japán turistacsoportoknak való izgalmas program, azonban, - mint szinte mindent, ezt is fel lehet pörgetni. Turistabusz?? Lejárt lemez. Ferrari F430. Most virtuális városnéző körútra indulhatsz a Próbavezetés.hu-val, ebből a szögből mégy Budapest is szebbnek látszik.
olvass továbbIdén első ízben látogat el Magyarországra a méltán híres Le Mans Series sorozat. Ez a bajnokság a Le Mans-i 24 órás versenyek sikerén felbuzdulva alakult, abból a célból, hogy a hosszútávú autóversenyzésre alapított csapatok ne csak évente egyszer, hanem több alkalommal is összemérhessék erejüket.
olvass továbbHa igényes, tartós nemesacélból készült krómozott, polírozott, szál-csiszolt vagy karbon-hatású rendszámtábla keretet keresel, akkor a prémium minőséget a CarSign-nál megtalálod.
olvass továbbA tegnapi Fiat sajtótájékoztatón kiderült, hogy a Ferrari gyár minden évben két új modellt fog bemutatni.
olvass továbbIdén a 80. születésnapján ünnepli a világ leghíresebb formatervező műhelye, a Pininfarina. Az olasz cég hírnevét elsősorban a Ferrarinak köszönheti, ugyanis a legtöbb olasz sportautó lemezruháját ez a designstúdió alkotta meg.
olvass továbbVezethetsz egy igazi Ferrari F430 vagy F430 Spider-t! Próbáld ki! Vizuális élmény - akusztikus élmény - technikai élmény... és mindez maradandó élmény! Ne hagyd ki!
olvass továbbA Ferrari Californiát 2008-ban a Párizsi Motor Show-n mutatták be. Nevét az 1950-es évek második felében gyártott Ferrari 250 GT-ről kapta. A California a Ferrari első kemény tetős kabriója. 2008 óta több változás is bevezettek az autónál, így több autós magazin szerint a modellre már 2012-ig vannak rendelések.
olvass továbbBiztosan sokan emlékeznek még a Die Hard III egyik jelenetére, ahol egy rozzant Yugóval akarják üldözőbe venni a gonoszokat. Ott a párbeszéd imigyen hangzott: Nem fogyaszt, viszont nem megy. Na ez részben igaz a Ferrari 458 Italia-ra is, azzal a különbséggel, hogy ezzel bárkit üldözhetnél, elkapnád.
olvass továbbPiquet, Prost, Senna, Mclaren, Williams és Ferrari. Hat tulajdonnév akár elég is lenne a nyolcvanas éveket jellemezni, de természetesen ennyivel nem elégszünk meg.
olvass továbbElőző részünkben a Forma-1 megalakulásával, az ötvenes évek hőskorával foglalkoztunk. A hatvanas évekbe érünk, a sorozat professzionális sporttá válik, profi csapatokkal és még profibb versenyzőkkel. Braham, Hill, Stuart korszaka következik.
olvass tovább