Kövess minket Facebookon.
Az online webshopok forgalma ugyan nagyot nőtt a pandémia óta, de az elmúlt időszakban nem a divat volt az elsődleges haszonélvezője a növekedésnek. A cipőipar határozottan megsínylette az elmúlt közel két évet, több ismert papucsmárka viszont olyan mértékű növekedést tudott elkönyvelni, amire azelőtt nem nagyon volt példa – osztja meg tapasztalatait Kobza András, a LifeStyleShop.hu ügyvezetője.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A négyes gran coupé második generációja járt nálunk, amely minden szempontból nagyobb lett az elődjénél. A kétliteres, 190 lóerős dízel nem divatos erőforrás mostanában, de ha valaki szembe mer menni a mainstreammel, bevállalja, hogy félinformációkból összerakott állítások kereszttüzébe áll, az élete egyik legjobb döntését fogja meghozni. Ezt az autót ugyanis csak szeretni lehet.
olvass továbbMagyarország tavai és folyói rengeteg lehetőséget kínálnak a pihentető vízi evezős kirándulásoktól kezdve egészen az extrém sportokig. Lássuk, mihez kezdhetünk nyáron a Tisza-tónál, a Dunakanyarban vagy akár a Tiszán! Gyere, ugorj velünk fejest a vízi kalandokba!
olvass továbbA pandémia alatt megsokszorozódott a webshopok száma – iparági statisztikák és az Adlogic becslései alapján másfélszer annyi webshop működik most hazánkban mint a pandémia kitörése előtt. A korábbi ütemesen felívelő növekedési tendenciával ellentétben a különböző korlátozások miatt tömegek próbálták a vállalkozásaikat az online térben is sikeressé tenni. Ugyan a folyamat kezdetben kényszercselekvés és az adott krízisre való reakcióként volt jelent, az utóbbi két évben rengeteg hozzáállásbeli változást is hozott magával. A 2020-21-es időszak legérdekesebb trendjeit az Adlogic foglalta össze.
olvass tovább
Pilát Gábor
Hallottál már olyat, hogy valaki panaszkodik az életére? Arra, hogy rosszak az életkörülményei, nincs elég pénze, vagy hitvány a párkapcsolatra, de leginkább a párja. Nem becsüli meg eléggé, többször hazugságon kapta, és egyszer meg is csalta.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Ha nem az hajt az autóválasztás során, hogy a presztízst hajszolod, hanem az a cél, hogy csak azért költs többet egy autóra, mert a környezeted, vagy a megszokásaid ezt diktálják, akkor a Suzuki Swift egy tökéletes választás.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Egyik legfrissebb felmérés szerint az elektromos autókat többet használják tulajdonosaik, mint a hagyományos meghajtású modelleket. A megváltozott fogyasztói szokások mögött számos tényező lehet. Érdemes elgondolkodni a kommunikáción és annak következményein. Ez egy valóban jó hír?
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Hogy az elektromos autó trendi, vagy a kényszer hozza, netán a kettő együtt, ezt nehéz megállapítani. Egy viszont biztos, a 2021-es éveben jelentős számban megszaporodtak az e-autók. A PSA, majd a még nagyobb egyesülést követően a Stellantis tulajdonába került Opel márka talán legnagyobb dobása volt a vadonatúj Mokka. A benzines meghajtású változat korábban már járt nálunk, talán izgalmasabb kérdés, hogy mit tud az elektromos.
olvass tovább
Tőrincsi Tímea
Vannak helyzetek, amelyek oly módon ébresztenek, mint semmi más. Emberi kapcsolataink, párkapcsolatunk a legmagasabb szintű ösztönzés személyiségünk csiszolására. Ilyen a vágyakozás is, ami nem teljesedett be. Nem is ez volt a feladata. Tanulunk. Egymáson, miközben nincs is másik, mert mindig magadat keresed benne. Mint, mikor a legjobb tanárért kutatsz, akivel nyelvtudásodat folyékonyra fejlesztheted. S láss csodát, jön.
olvass tovább
Róka Fanni
Remélve, hogy az elmúlt évek után most már egy kissé szabadabban utazhatunk, összegyűjtöttünk Nektek néhány tippet, ami segít rendszerezettebbé tenni a tervezett kiruccanásokat, kirándulásokat vagy épp nagyobb utazásokat.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Hivatalosan faceliftet, vagy ahogy manapság hívjuk, modellfrissítést kapott a korábban SX4 S-Cross néven futó Suzuki. A szemmel látható formai különbségek, fejlesztett vezetéstámogató rendszerei miatt viszont ez sokkal több lett ennél. Így az SX4 előtag elhagyása is mutatja, hogy az Esztergomban készülő Suzuki közel jár ahhoz, hogy teljesen új modellnek hívjuk. 7 év után egyébként ez is lenne az elvárható.
olvass tovább
Király Eszter
Egy nemzetközi társkeresőoldal friss felmérése szerint a regisztrált nők hetvenöt százaléka nyilatkozta azt, hogy nem szívesen kezdene párkapcsolatot olyan férfival, akinek nincs munkája. Uraim, ne háborodjanak fel, azért nem minden nő „számító ribi”, vagyunk még, akik nem megmentőt, cukorpapát, apapótlékot, gazdag patrónust keresünk, hanem nagybetűs Férfit.
olvass tovább
Király Eszter
Tudom, hogy olvasod. Ki kell azonban ábrándítsalak, téged soha nem akartalak megszólítani ezzel a levéllel, mert valójában önmagamnak írtam. Hogy végre, utoljára kilélegezzem a dühöt, a frusztrációt, a bűntudatot, és a gyűlöletet. És belélegezzem a közönyt. Érzelmi ridegtartásban éltem melletted, és bevallhatom, már a kezdet kezdetén éreztem a zsigereimben, valami nagyon nincs a helyén ebben a furcsa kapcsolatban.
olvass továbbA címben feltett kérdésre könnyű egyszavas választ adni: jól. Vagy kicsit részletesebben: nagyon jól! Ez a cikk azonban ennél többre vállalkozik és megpróbálom bemutatni az alapvető különbségeket Magyarország és Spanyolország között. Persze az olvasóban egyből felmerülhet a kérdés, hogy ugyan mi értelme ilyen összehasonlításnak, hiszen mind tudjuk a végeredményt és ez amúgy is csak pénz kérdése. Nos, ez az első nagy tévedés. De kezdjük az elején.
olvass továbbTöbb mint 2500 édesanya részvételével végzett kutatást a pelenkavásárlási szokásokról az ország legnépszerűbb baba-mama webáruháza, a Pelenka.hu. A felmérés rámutatott, hogy a legtöbb anyuka gyermeke születése előtt az ismerősöktől, családtagoktól kér tanácsot, és az édesanyák nagy része számára legalább olyan meghatározó a környezetbarát technológia, mint az ár.
olvass tovább
Hári Katalin
Nehézséget okoznak nekünk a társas kapcsolataink, míg saját magunkba nem vagyunk „szerelmesek”. Milyen érdekes az élet, hiszen összezár magunkkal, de a többit ránk bízza. Próbálunk mások által közel kerülni magunkhoz, inspirálódni belőlük. Amíg nem tudjuk határainkat, mások átléphetik azt, és eléggé tud fájni.
olvass tovább
Virág Klaudia
Milyen függő játszmákban tartod magad még? Miért kötöd még magad, ahelyett, hogy inkább szabadon repülnél? Miért akarsz másoknak megfelelni? Nincs szükséged arra, hogy mindenki szeressen, ha te százszázalékosan szereted és becsülöd önmagadat. Ne keresd görcsösen a visszajelzéseket, ne mások véleménye alapján ítéld meg a saját értékességedet. Ez egy olyan negatív szokás, ami nem fog sohasem felemelni, csak még jobban a mélybe taszít. Mondj igent magadra, és vedd be a leszarom tablettádat. Nem kell másokat meggyőznöd arról, hogy mennyit érsz. Pontosan elég, ha te tudod, hogy mennyire csodálatos ember vagy.
olvass továbbSajnos nem nehéz bedőlni ezeknek a cseleknek, hiszen a nárcisztikus emberek bármit megtesznek annak érdekében, hogy ők legyenek a figyelem középpontjában. A nárcisztikus szót szinte mindenkire ráaggatjuk, aki a kelleténél jobban előtérbe helyezi magát, azonban ez így nem teljesen helyes. A nárcizmus egy mentális betegségként is azonosítható, ugyanis aki ilyen személyiségjegyekkel rendelkezik, hiányt szenved empátiában, és ez nagyon sok mindenben kiütközik.
olvass továbbA meddőségi központokban nagymértékben emelkedik a meddő párok száma. Ugyan a két kórkép nem gyógyítható, de a tünetek visszaszoríthatóak, a szövődmények pedig elkerülhetőek.
olvass továbbHogy milyen itt vezetni? Ah, felejtsd el. Az első élményem, emlékszem, igen meghatározó volt. Éppen előztem valami tötymörgőt, ahogy otthon azt megszoktam a még pont beférek módszerrel. Mármint a szembejövőhöz képest. Igazából még rá is hagytam egy kicsit. Kényelmes előzésnek indult nem az otthon megszokott épp hogy hárman még elférünk a két sávban.
olvass tovább
