Az Omoda 9 SHS (Super Hybrid System) nem egyszerűen egy új szereplő a piacon, hanem egy merész kihívó, amely újraírja a prémium SUV kategória szabályait. Az árcéduláját meghazudtoló, szinte pimasz felszereltségi szinttel és belső kidolgozással érkező modell valóban igazolja a címben foglalt ígéretet: a luxus immár elérhető áron is megkapható.
Prémium Megjelenés, Luxuskivitelű Utastér
Az Omoda 9 már kívülről is a komoly, méregdrága luxusautókat idéző formatervvel hívja fel magára a figyelmet. A letisztult vonalvezetés, a markáns hűtőrács és a dinamikus LED világítás eleganciát sugároz, ami tökéletesen illeszkedik a SUV kategória prémium szegmensébe.
Ami viszont a valódi meglepetést okozza, az az utastér. A belső kialakítás, az anyaghasználat és a technológiai felszereltség egészen kivételes. A szemnek és a tapintásnak is kellemes, minőségi burkolatok, finom részletek és a modern technológia harmóniája fogadja az utasokat.
- Fűthető és Szellőztethető Ülések: Elöl és hátul is megtalálhatók a fűthető és szellőztethető ülések, amelyek elektromosan állíthatók.
- Intenzív Masszázsfunkció: Az első ülések a beépített masszázsfunkcióval a relaxáció egészen komoly szintjét kínálják. Ez nem csupán egy finom bizsergetés; több masszázsmódozat közül válogathatunk, amelyek valóban intenzív és célzott behatásokat biztosítanak, jelentősen növelve a hosszú utak komfortját.
- Infotainment és Kijelzők: A vezetői környezet központi eleme a lenyűgöző, két kijelzőből kialakított, de egybefüggő 24,6 hüvelykes ívelt kijelző, amely a digitális műszeregységet és a multimédiás felületet is magában foglalja. Ehhez társul az ARHUD (Head-up Display) rendszer, valamint a 14 hangszórós Sony prémium hangrendszer.
Vezetői Ergonómia – A Kompromisszum
Bár a luxuselemek terén szinte verhetetlen a 9 SHS, a vezetői kényelem terén akadt egy pont, ami némi megszokást igényelhet. A vezetőülésben a tökéletes pozíciót nehéz volt megtalálni. Ennek oka valószínűleg az ülésmozgató mechanikájában keresendő, ugyanis az ülőlap dőlésszöge nem állítható. Ez a funkció (vagy annak hiánya) bizonyos testalkat esetén akadályozhatja az ideális beállítást. Mivel ez a visszajelzés más tesztelőktől is érkezett, feltételezhető, hogy a gyártó a jövőben javítani fog ezen a ponton.
Egy másik ergonómiai megjegyzés a rendkívül impozáns, szélesedő középső konzolt illeti. Bár prémium megjelenésű, előre szélesedő kialakítása miatt, sajnos többször is útban volt a jobb térdemnek hosszabb vezetés során. Ez is egy olyan egyéni szempont, amit mindenképpen érdemes figyelembe venni.
Technikai Paraméterek – Szuper Hibrid Rendszer (SHS)
Az Omoda 9 SHS a hatékonyság és a kiemelkedő teljesítmény lenyűgöző egyensúlyát kínálja.
|
Műszaki Adat |
Részletek |
|---|---|
|
Motor Típus |
1.5 TGDI (Dedikált Hibrid Motor - DHE) + 3 Elektromotor |
|
Hajtáslánc |
Szuper Hibrid Rendszer (SHS) 3-fokozatú DHT váltóval |
|
Összteljesítmény |
530 LE (395 kW) |
|
Maximális Nyomaték |
700 Nm |
|
Gyorsulás (0-100 km/h) |
4,9 másodperc |
|
Tisztán Elektromos Hatótáv |
Akár 145 km |
|
Kombinált Hatótáv |
Akár 1100 km |
|
Kombinált Fogyasztás (lemerült akkuval) |
7,0 L / 100 km |
|
Akkumulátor Villámtöltés (DC) |
Akár 65 kW (30-80% kb. 25 perc alatt) |
|
Meghajtás |
Intelligens Összkerékhajtás (6 vezetési mód) |
|
Méretek (Hosszúság/Szélesség/Tengelytáv) |
4775 mm / 1920 mm / 2800 mm |
|
Felfüggesztés |
Folyamatos Csillapításvezérlésű Felfüggesztés (CDC) |
További Hasznos Információk
- Biztonság: A legmagasabb biztonsági szabványoknak megfelel (5 csillagos értékelés), 8 légzsák és a kiterjedt ADAS L2.5 szintű vezetéstámogató rendszerek (pl. automatikus parkolás, adaptív tempomat) gondoskodnak a biztonságról.
- Kényelmi Funkciók: 540°-os panorámakamera, hőszigetelt ablaküvegek, AQS (Levegőminőség érzékelő), elektromosan nyitható panorámatető, kulcs nélküli rendszer NFC kulcskártyával.
Összegzés
Az Omoda 9 SHS kategóriájában egy igazi fekete ló, amely brutális teljesítményt, kifinomult hibrid technológiát és lélegzetelállítóan magas felszereltségi szintet nyújt, mindezt egy rendkívül versenyképes áron. Ezen az áron, ilyen szintű luxus felszereltség – különösen a fűthető/szellőztethető/motorosan mozgatható hátsó ülésekkel és az intenzív masszázsfunkcióval – más prémium gyártóknál még nem érhető el. Az autó ténylegesen újradefiniálja a "teljes felszereltség" fogalmát.
A vezetőülés pozíciója egy nagyon egyedi, alkatfüggő dolog. Bár nekem a teszt során nehéz volt megtalálni a számomra tökéletes beállítást a fix ülőlapdőlés miatt, ez nem jelenti azt, hogy másoknak is így lesz. Javasoljuk, hogy mindenképpen próbáld ki Te is, mert könnyen lehet, hogy a Te testalkatodhoz illeszkedő beállítást azonnal meg fogod találni, és onnantól kezdve zavartalanul élvezheted ezt a kivételes luxusautót.
Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!
Szólj hozzá a cikkhez