Ne maradj le a legjobb írásainkról!

Kövess minket Facebookon.

Stylemagazin

bezárom

www.menstyle.hu
  • STYLE.HU

    Élni tudni kell

  • ÉN
    • Divathírek
    • Apa mappa
    • Ápolt vagyok
  • MOBILITY
    • Autó & Motor
  • BODY & SPORT
    • Mindent a testnek
  • STYLENEWS
    • Kikapcsoló
    • Kultúra
  • ÉLETÉRZÉS
    • Egészség
    • Mindent egymásért
    • A kényeztetés eszközei
  • STYLELIFE
    • Interjúk
    • Utazás
    • Otthon & Design
    • Gasztronómia
Tovább a Style.hu-ra!    
Életérzés - Férfiszempont: Az orgazmus a materiális világban megélt egyik legintenzívebb élmény

Férfiszempont: Az orgazmus a materiális világban megélt egyik legintenzívebb élmény

Életérzés
Cool-Túra - Filmajánló: Air – Harc a legendáért 2023

Filmajánló: Air – Harc a legendáért 2023

Cool-Túra
 - Kutatások szerint a nárcisztikusok direkt próbálnak féltékennyé tenni

Kutatások szerint a nárcisztikusok direkt próbálnak féltékennyé tenni

Cool-Túra - 'Míg én a fehér por, te a szívószál.' – társadalmi és szociális kinyilatkoztatás Punnany Massif szemmel, alig 12 év után

'Míg én a fehér por, te a szívószál.' – társadalmi és szociális kinyilatkoztatás Punnany Massif szemmel, alig 12 év után

Cool-Túra
Autó & Motor - Mint a jó bor - Ford Kuga ST-Line FHEV

Mint a jó bor - Ford Kuga ST-Line FHEV

Autó & Motor
Én - Top szakállfazon férfiaknak

Top szakállfazon férfiaknak

Én
Autó & Motor - Elektromos autózás belépő, BMW módra – BMW iX1 xDrive30

Elektromos autózás belépő, BMW módra – BMW iX1 xDrive30

Autó & Motor
  1. Autó & Motor
  2. MOBILITY
  3. A legvidámabb elektromos – VW iD. Buzz Pro

A legvidámabb elektromos – VW iD. Buzz Pro

  • 2023. április 06.
  • Szőnyi Zoltán Szőnyi Zoltán
  • Komment

Általánosságban elmondható a Volkswagenről, hogy megbízható, jól összerakott, funkcionális, praktikus autókat gyárt. Azt viszont ritkán érezhetjük bennük, hogy valami megmagyarázhatatlan boldogságérzés is költözik belénk, ha ezt a márkát vezetjük. AZ ID. Buzzba sikerült az előbbieken túl ebből is egy csipetet belecsempészni. A tökéletes formatervezés legjobb példája, a retro korszakot visszahozó ID. Buzz.


A legvidámabb elektromos – VW iD. Buzz Pro - Autó & Motor - MOBILITY - buzz, id buzz, id. buzz, id. buzz teszt, vw id. buzz pro teszt, vw id. buzz teszt,

Nem újdonság, hogy újragondolva megjelenik az utakon egy korábbi jól ismert modell. Gondoljunk csak a Fiat 500-ra, vagy a Minire. Sőt a VW New Beetle is ennek a sodrásnak volt egy kiváló terméke, amely két generációt megélve, sajnos 2019-re végleg kifutott. Így múltidéző jármű nélkül maradt a nagy múltra visszatekintő konszern. Persze mindenki tudta, hogy ez csak ideig-óráig lesz így, hiszen a Volkswagen T1 elektromos reinkarnációjáról már 2017-ben elkezdtek szivárogni a hírek. Az elképzelés egy csapásra új lendületet adott mindenki fantáziájának, hiszen emlékezzünk vissza, hány T1-es, T2-es került innentől kezdve a restaurátorok, autómegszállottak keze alá. Nem csoda, hiszen a generáció, akik számára a hatvanas, hetvenes évek még jelentett valamit, pontosan abba a korba jutott, hogy a vágyait meg is tudja valósítani. És bár nem volt könnyű, de Mi is találtunk egy, a tesztelt Buzz-nál pontosan 50 évvel korábbi Volkswagen T2-t.

A legvidámabb elektromos – VW iD. Buzz Pro - Autó & Motor - MOBILITY - buzz, id buzz, id. buzz, id. buzz teszt, vw id. buzz pro teszt, vw id. buzz teszt,

Ez az autó a szabadság érzését, a hippikorszakot hozza el nekünk újra és mosolyra ívelő motorház teteje nem csak az utasoknak, hanem a környezetének is boldogság ad. Azokban a napokban, amikor ez a cuki kisbusz nálunk járt, képtelen voltam igazán mással foglalkozni, hiszen kifejezetten bájos formája és megjelenése bearanyozta a koratavaszi napjaimat.

A legvidámabb elektromos – VW iD. Buzz Pro - Autó & Motor - MOBILITY - buzz, id buzz, id. buzz, id. buzz teszt, vw id. buzz pro teszt, vw id. buzz teszt,
A legvidámabb elektromos – VW iD. Buzz Pro - Autó & Motor - MOBILITY - buzz, id buzz, id. buzz, id. buzz teszt, vw id. buzz pro teszt, vw id. buzz teszt,

Egyébként nem elhanyagolható szempont a formával kapcsolatban, hogy egy 4712mm hosszú és meglehetősen széles (1985mm) és közel 2 méter (1951mm) magasságú szekrényt mennyire zseniálisan formáltak meg, hogy ezekkel a jelzőkkel lehessen illetni. Bámulatos módon hozza a régi T1 formavilágát, miközben minden egyes pontja modern. Az arányok persze megváltoztak, hiszen az elektromos hajtásnak köszönhetően sokkal nagyobb tengelytáv lehetséges – 2989mm -, ergo a belső tér számottevően nagyobb.
Tehát ha a fotókon látható T2-vel hasonlítom össze, akkor 20cm-rel hosszabb és szélesebb az új, továbbá közel 60cm-rel nagyobb tengelytávval rendelkezik. A formai játék, a kiváló tervezés így érhető leginkább nyomon, hiszen szinte ugyanakkorának tűnik az ID. Buzz. Ez pedig azért érdekes, illetve fontos, mert megszokhattuk, hogy az újra feltámasztott modellek, lásd a bevezetőben írt példák, lényegesen nagyobbak és csak stílusukban követik a régi modellek szellemiségét. Az ID. Buzz ezzel szemben nem egy befogadhatatlan méretű retro jármű, hanem tökéletes folytatása a réginek.

A legvidámabb elektromos – VW iD. Buzz Pro - Autó & Motor - MOBILITY - buzz, id buzz, id. buzz, id. buzz teszt, vw id. buzz pro teszt, vw id. buzz teszt,

Jelenleg kétféle karosszéria változat létezik. A most tesztelt Pro, amely 5 személy szállítására alkalmas és egy kishaszonjármű változat, amely az első ajtók mögött, lefalazott dobozzal rendelkezik. Azt hiszem már irigyelhetjük azokat a dolgozókat, akik a munkájukhoz ilyen járművet kapnak. Ha már szállítással kell foglalkozni, nem lehet ezt vidámabb módon megélni.

A legvidámabb elektromos – VW iD. Buzz Pro - Autó & Motor - MOBILITY - buzz, id buzz, id. buzz, id. buzz teszt, vw id. buzz pro teszt, vw id. buzz teszt,

Már hivatalos az információ, hogy harmadik üléssorral is rendelhető lesz az ID. Buzz, méghozzá egy hosszított kivitelben. Ez alapján lesz 6, illetve hétüléses változat is. A hír egyébként nem meglepő, hiszen, ha a most tesztelt változatot vizsgáljuk, akkor látható, hogy a csomagér jobb és bal oldalán találunk pohártartót és könyöklőt is. A jelen változatban ez teljes mértékben funkció nélküli.   

A legvidámabb elektromos – VW iD. Buzz Pro - Autó & Motor - MOBILITY - buzz, id buzz, id. buzz, id. buzz teszt, vw id. buzz pro teszt, vw id. buzz teszt,

Ha pedig a funkció szóba került, érdemes ennél a fogalomnál megállni. Az ID. Buzz ugyanis nem egyszerűen csak egy szépre sikerült járgány. Sokrétű, rendkívül praktikus kisbusz. És talán ez a tulajdonsága, ami miatt maximálisan belopta magát a szívembe. Az esetek nagy többségében, ha jó formával találkozunk, akkor ez valamifajta kompromisszummal jár. Kisebb csomagtér, gyengébb térérzet, kényelmetlenségek, amelyek szinte minden egyes esetben abból következnek, hogy a formai terv és a praktikum nem tudnak kéz a kézben járni. Erre cáfol rá az ID. Buzz. Töméntelen sok pakolórekesz, jól beállítható és nagyon kényelmes ülések vannak a vezető környezetében. Az utasok szintén nem szenvednek hiányt semmiben. Mindenki talál USB csatlakozókat, pohártartókat, rekeszeket, ahová a holmiját elhelyezheti. A tágas beltér érzetet, amely egyébként valóban nagy, tovább erősítik a világos és vidám színek belül is. Ami talán egyedül hiányzott, az a panoráma üvegtető, amelyet a konfigurátorban sem találtam meg.

A legvidámabb elektromos – VW iD. Buzz Pro - Autó & Motor - MOBILITY - buzz, id buzz, id. buzz, id. buzz teszt, vw id. buzz pro teszt, vw id. buzz teszt,

Az első ülések között egy hatalmas doboz található, amely mindenféle-fajta módon állítható. Benne számos rekesszel, kihajtható fakokkal, ahová rengeteg dolog elhelyezhető. Középen pohártartó található, amelynek elválasztó elemei vicces módon sörnyitóként és jégkaparóként is funkcionálnak.

A legvidámabb elektromos – VW iD. Buzz Pro - Autó & Motor - MOBILITY - buzz, id buzz, id. buzz, id. buzz teszt, vw id. buzz pro teszt, vw id. buzz teszt,
A legvidámabb elektromos – VW iD. Buzz Pro - Autó & Motor - MOBILITY - buzz, id buzz, id. buzz, id. buzz teszt, vw id. buzz pro teszt, vw id. buzz teszt,

Ellentétben a „klasszikus” változattal, a szélvédő nem teljesen merőleges, van egy minimális dőlésszöge, amelytől egyébként autósabb a forma. A kormánytól ez meglehetősen nagy távolságra került és talán ez az egyetlen apró pont, ahol a mutatós megjelenés, némi kényelmetlenséget okoz. Ugyanis a közlekedési lámpára, amennyiben nagyon magasan van, viszonylag kényelmetlen az ülésből rálátni. Persze ez egy egyszerű első kamerával megoldható (lásd Mercedes-ek esetében, ahol az infotainement automatikusan az első kameraképre vált, ha ilyen módon állunk), de egyelőre ez nem elérhető opció a Buzz esetében. Egyáltalán nem lepődnék meg rajta, ha ez is, mint az üvegtető, később az opciós lista része lesz.
Az viszont nagyon pozitív és a kényelmet óriási mértékben javítja, hogy a két első üléshez külön jobb és baloldali visszahajtható könyöklő is rendelhető. Kicsit hosszabb úton ez egy praktikus, jó megoldás.
A legvidámabb elektromos – VW iD. Buzz Pro - Autó & Motor - MOBILITY - buzz, id buzz, id. buzz, id. buzz teszt, vw id. buzz pro teszt, vw id. buzz teszt,

Az infotainement teljes rendszere óriásit fejlődött az első ID.3 bevezetése óta. A műszerfal is több információ megjelenítésére képes, továbbá a középkonzolon elhelyezett hatalmas képernyő sebessége, megbízhatósága is rengeteget javult. Nem mondom, hogy kedvencem lett időközben a kizárólag tapogatható módon elérhető funkcionalitás, de egyrészről ebből a technikából kihozták a maximumot, másrészt valamelyest hozzászoktam. Utóbbi esetén nincs más választásom manapság, de bízom benne, hogy a közakarat vissza fogja hozni a következő generációk esetében a normálisan állítható hőmérséklet szabályozót, a tekerős hangerőgombot és a fizikális vészvillogó gombot. Ez nem az ID. Buzz elleni kritika, csupán az érzelem hozta ki belőle, amiből a Buzz-ban egyébként is több van az átlagnál.

A legvidámabb elektromos – VW iD. Buzz Pro - Autó & Motor - MOBILITY - buzz, id buzz, id. buzz, id. buzz teszt, vw id. buzz pro teszt, vw id. buzz teszt,
A legvidámabb elektromos – VW iD. Buzz Pro - Autó & Motor - MOBILITY - buzz, id buzz, id. buzz, id. buzz teszt, vw id. buzz pro teszt, vw id. buzz teszt,

Az ID. Buzz meghajtásáért egy darab villanymotor felel, amely a hátsó kereket hajtja. 204 lóerő a teljesítménye, 320Nm a nyomatéka. A teljesítményt egy nettó 77kWh kapacitású akkumulátorból meríti. A gyakorlatban ez egy átlagos, nem versenyüzemmódban működő elektromos autóénak felel meg. Papíron 145km/h a végsebessége, de megmondom őszintén, nem is vágytam volna nagyobb tempóra vele. És ez nem csak azért van, mert nem is szabad ennél gyorsabban menni, hanem azért, mert az ID. Buzz-zal való közlekedés arról szól, hogy élvezzük, hogy meg tudjuk élni a pillanatot, amelyet ez a jármű ad nekünk. Szerintem a WLTP szerinti hatótávolság csak laborkörülmények között lehetséges, de nyugodt tempóval, nem a végletek mentén autózva 20-22kW/100 kilométeres átlaggal számolhatjuk a fogyasztását, tehát 350 kilométeres hatótávra biztosan képes lesz. Mondjuk azt, hogy átlagos, vagy még az átlagnál jobb is ez a hatótávolság. Gyorstöltővel az elméleti maximum, amivel tölthető, az 170kW. Szerintem ez is csak laborban érhető el, mint az összes villanyautó esetében, de kimondható, hogy tisztességesen veszi fel a töltést.

A legvidámabb elektromos – VW iD. Buzz Pro - Autó & Motor - MOBILITY - buzz, id buzz, id. buzz, id. buzz teszt, vw id. buzz pro teszt, vw id. buzz teszt,

Az élmény és a boldogság mindenképpen adott az ID. Buzz esetében. Az utolsó és talán legfontosabb kérdés, hogy melyik az a célcsoport, aki számára ez adott lesz? Ez utóbbit ugyanis az árcédula jelentősen befolyásolja. A tesztelt modell, ha nem is érte el, de megközelítette a 40 milliós vételárat. Az árlista jelenleg 27 milliónál indul, de játszi könnyedséggel lehet 5-10 millió értékű extra tartozékot belepakolni. Talán ez nem is lenne gond, de a 100 ezer eurós sávban nagyon komoly autók akadnak. Céges/flotta vásárlás pedig nagyobb darabszám nem képzelhető el egy ilyen jármű esetében. Akárhogyan is lesz, én a magam részéről bízom benne, hogy azok közül, akik megengedhetik maguknak, sokan fogják az ID. Buzzt választani, mert az utcaképet is jelentősen javítja ennek a kedves kis fickónak a látványa.     

A legvidámabb elektromos – VW iD. Buzz Pro - Autó & Motor - MOBILITY - buzz, id buzz, id. buzz, id. buzz teszt, vw id. buzz pro teszt, vw id. buzz teszt,

A gyönyörű T2-est köszönjük a Szi-Szi Gumiszerviz-nek.

A legvidámabb elektromos – VW iD. Buzz Pro - Autó & Motor - MOBILITY - buzz, id buzz, id. buzz, id. buzz teszt, vw id. buzz pro teszt, vw id. buzz teszt,

  • buzz id buzz id. buzz id. buzz teszt vw id. buzz pro teszt vw id. buzz teszt

Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!


Szőnyi Zoltán

Jó pár évet töltöttem az autós szakmában, de azt is mondhatjuk, hogy ez egy továbbtanulási időszak volt számomra, mivel egész életemben érdekeltek az autók. Szerencsésnek mondhatom magam, hiszen több száz különböző fajta autót volt szerencsém kipróbálni életem során és számos szakmai konferencián volt lehetőségem képződni. Igyekszem a megszokotthoz képest más megvilágításból írni, beszélni az autókról.

Szólj hozzá a cikkhez

Stylemagazin.hu

    Kapcsolódó cikkek
    A legvidámabb elektromos – VW iD. Buzz Pro - Autó & Motor, divat, életmód, stílus
    A legvidámabb elektromos – VW iD. Buzz Pro
    • Autó & Motor
    Heti Top 10A hét legjobb írásai
    Az elme megtrükközése - így próbál behálózni egy igazi manipulátor - Keresd a nőt!, divat, életmód, stílus
    Az elme megtrükközése - így próbál behálózni egy igazi manipulátor
    • Keresd a nőt!
    Tényleg szükséged van arra az emberre, aki bánt téged? - Keresd a nőt!, divat, életmód, stílus
    Tényleg szükséged van arra az emberre, aki bánt téged?
    • Keresd a nőt!
    Filmajánló: Air – Harc a legendáért 2023 - Stylenews, divat, életmód, stílus
    Filmajánló: Air – Harc a legendáért 2023
    • Stylenews
    Hozzászoktunk az elutasításhoz és már mi is ezt tesszük magunkkal
    Engem is vert apám, mégis ember lett belőlem - Mérgező szülők
    Férfiszempont: Az orgazmus a materiális világban megélt egyik legintenzívebb élmény
    Ha már tervezed a nyarat, Csongrád a tökéletes hely!
    Hogyan lehet javítani a hajunk állapotán? – Nem elegendő kívülről ápolni
    Elkerülhető a férfiak kopaszodása? – Ez az 5 dolog szerepet játszik a problémában
    A legnehezebb munka, és ami az után jön - Egy házasság így hanyatlik meg

    További cikkek

    5 helyzet, amikor egy okosotthon eszköz igazán jól jön!

    5 helyzet, amikor egy okosotthon eszköz igazán jól jön!

    Mozivászon helyett: mozikba szánt, nagyméretű LED-képernyőcsaládot jelentett be az LG

    Mozivászon helyett: mozikba szánt, nagyméretű LED-képernyőcsaládot jelentett be az LG

    Ezekre figyeljünk, ha a téli hidegben autózni készülünk

    Ezekre figyeljünk, ha a téli hidegben autózni készülünk

    Az LG bemutatja a világ első 240 Hz-es OLED paneljével szerelt UltraGear gaming monitorait

    Az LG bemutatja a világ első 240 Hz-es OLED paneljével szerelt UltraGear gaming monitorait

    Az F-TYPE a Jaguár sportautók 75 éves történetét ünnepelve frissített

    Az F-TYPE a Jaguár sportautók 75 éves történetét ünnepelve frissített

    Megérkezett a vadi új GranTurismo – a Maserati első teljesen elektromos modellje

    Megérkezett a vadi új GranTurismo – a Maserati első teljesen elektromos modellje

    Legolvasottabb írások

    Az elme megtrükközése - így próbál behálózni egy igazi manipulátor

    Az elme megtrükközése - így próbál behálózni egy igazi manipulátor

    Tényleg szükséged van arra az emberre, aki bánt téged?

    Tényleg szükséged van arra az emberre, aki bánt téged?

    Filmajánló: Air – Harc a legendáért 2023

    Filmajánló: Air – Harc a legendáért 2023

    Hozzászoktunk az elutasításhoz és már mi is ezt tesszük magunkkal

    Hozzászoktunk az elutasításhoz és már mi is ezt tesszük magunkkal

    Engem is vert apám, mégis ember lett belőlem - Mérgező szülők

    Engem is vert apám, mégis ember lett belőlem - Mérgező szülők

    Férfiszempont: Az orgazmus a materiális világban megélt egyik legintenzívebb élmény

    Férfiszempont: Az orgazmus a materiális világban megélt egyik legintenzívebb élmény

    Ha már tervezed a nyarat, Csongrád a tökéletes hely!

    Ha már tervezed a nyarat, Csongrád a tökéletes hely!

    Hogyan lehet javítani a hajunk állapotán? – Nem elegendő kívülről ápolni

    Hogyan lehet javítani a hajunk állapotán? – Nem elegendő kívülről ápolni

    Elkerülhető a férfiak kopaszodása? – Ez az 5 dolog szerepet játszik a problémában

    Elkerülhető a férfiak kopaszodása? – Ez az 5 dolog szerepet játszik a problémában

    Kövess minketStyle közösség

    @StyleHu követése

    Kövess minket Instagramon

    RSS csatornáink
    Legrissebb cikkek

    ÉN

    • Divathírek
    • Apa mappa
    • Ápolt vagyok

    MOBILITY

    • Autó & Motor

    BODY & SPORT

    • Mindent a testnek

    STYLENEWS

    • Kikapcsoló
    • Kultúra

    ÉLETÉRZÉS

    • Egészség
    • Mindent egymásért
    • A kényeztetés eszközei

    STYLELIFE

    • Interjúk
    • Utazás
    • Otthon & Design
    • Gasztronómia
    • kapcsolat
    • jogi nyilatkozat
    • impresszum
    • adatvedelem
    • rss
    © Stylemagazin.hu Copyright 2007-2023 | WebSite NetSolution Media Zrt.
    • STYLE.HU

      Élni tudni kell

    • ÉN
      • Divathírek
      • Apa mappa
      • Ápolt vagyok
    • MOBILITY
      • Autó & Motor
    • BODY & SPORT
      • Mindent a testnek
    • STYLENEWS
      • Kikapcsoló
      • Kultúra
    • ÉLETÉRZÉS
      • Egészség
      • Mindent egymásért
      • A kényeztetés eszközei
    • STYLELIFE
      • Interjúk
      • Utazás
      • Otthon & Design
      • Gasztronómia