2. MOBILITY
  3. Autó & Motor

MOBILITY / Autó & Motor


Kicsit kevesebb stílus, több praktikum – Mini Cooper S 5 ajtós

Ha azt mondjuk, hogy Mini, akkor legtöbbünknek a klasszikus 3 ajtós karosszéria jut az eszébe. A Mini márka kimaxolásával viszont 2015-ben, a harmadik generációval, megszületett az ötajtós változat is. Kevésbé klasszikus így a vonalvezetés, viszont a plusz két ajtó sokat segít abban, hogy praktikusabb autót kapjunk. Kis áldozatot kell tehát hozni a funkcionalitás oltárán.

olvass tovább

Családbarát – Peugeot 5008 Active Pack 1,5 Blue HDi

Mutatós külső, praktikus belső elrendezés és 7 ülés. Ennyi kell ahhoz, hogy máris a család kedvence legyen az autó. Ha pedig a nevében a három nagybetű is szerepel, azaz az SUV, akkor kétség nem férhet hozzá, hogy mindenki más számára is vágyott lesz a jármű. A PSA csoport tehát semmi mást nem tett, mint ezeket a hozzávalókat ötvözte a Peugeot stílussal és megszületett az 5008.

olvass tovább

Harapós nagymacska - Peugeot 3008 GT

  • 2021. szeptember 25.

Tekintélyt parancsoló, erős és tágas. A Stellantis (PSA) tudja mitől döglik a légy! Minden olyan dolog megvan benne, aminek köszönhetően egy igazán kívánatos SUV lett a ráncfelvarrott 3008 GT.

olvass tovább

A sikeresség gerince – BMW R 1250 GS

A számok makacs dolgok, szokták mondani. Azok az adatok, amelyek a BMW R 1250 GS eladásait mutatják most már hosszú-hosszú évek óta pedig nem lehetnek véletlenek. Rengeteg remek motorkerékpár van a BMW kínálatában, sokat próbáltunk közülük, de van egy a sok közül, amely maga a nagybetűs MOTOR. Amelyik miatt a BMW motorok presztízse ott van, ahol. Ez pedig az 1250 GS. Ő járt most nálunk vendégségben.

olvass tovább

Jó pap holtig tanul - Magabiztosan a volán mögött

  • 2021. szeptember 20.

Hiába van már sok-sok év tapasztalatunk a vezetésben, mindig adódhatnak olyan helyzetek, amelyek nagyon ritkán, nagyon extrém körülmények között következnek be, így ezekre nagyon nehéz felkészülni. Azonban nem lehetetlen! A drivingcamp vezetéstechnikai centrumban mindenki tökélyre fejlesztheti vezetési képességeit.

olvass tovább

A hetes szám bűvöletében - Kia Stonic 1.0 ECO Dinamic+ Style

Nem az első alkalom, hogy a KIA 2017-ben megjelent kisméretű crossovere nálunk jár. A mostani apropója, hogy a leszűkített motorkínálat mellett, illetve azon belül, lágy hibrid (mild-hybrid) hajtást kapott. A háromhengeres, ezer köbcentis turbómotor 100 és 120 lóerős változatban kapható. Ebből az erősebbiket segíti a 48V-os akkumulátor, amelyet a csomagtér alatt helyeztek el.

olvass tovább

Nem rossz, ami a zacc fölött marad – Opel Mokka 1.2 Turbo GS Line

A második generációs Mokkára nagyobb szerepet osztottak, mint amit jellemzően egy alsóközép kategóriás crossover-re osztani szoktak. Az egykori csillogó fényétől, hatalmas eladásaitól megtépázott Opel újbóli fellendülését várják tőle. Egy új korszakban, amikor a márkát már a francia PSA csoport birtokolja a GM helyett. Vajon sikerülni fog az áttörés?

olvass tovább

Valóra vált álom - Jaguar F-Type P450 5.0 V8

A két éve elindult motorhang.hu ajándékot kapott, egy igazi csemegét, a Jaguar F-Type -ot. Röviden egy csoda, a bakancslista egyik éllovasa, az adrenalin bomba és minden más lenyűgöző fogalom. Mégis dühös vagyok, na persze nem az autóra, hanem az egész világra. A kétszínű, álintézkedésekkel problémákat megoldó politikusokra.

olvass tovább

Végzi a dolgát, viszi a családot – VW Caddy Life 2.0 TDI

Nem újkeletű dolog, hogy egy kvázi kisteherautóból családi járművet szerkesztenek. A Caddy esetében is megtörtént ez, már a most búcsúzó előző széria esetében. A modellciklusok sem a megszokott 6-7 éves ütemet követik, hiszen a most nálunk járt Caddy a negyedik generációja a modellcsaládnak, miközben 1980 óta ismerhetjük a típust. Igen, 40 év. Hihetetlen.

olvass tovább