Kövess minket Facebookon.
Pilát Gábor
A mai napot csak akkor kapod meg teljes egészében, ha elengeded a tegnapot. Amikor egy ember ragaszkodik egy helyzethez, egy állapothoz, egy személyhez vagy egy tárgyhoz, hidd el, hogy oka van rá. Nyomós oka. Valamiért úgy érzi, hogy segíti az ő túlélését.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A nálunk töltött egy hete alatt azt próbáltuk meghatározni, hogy mi is ez a jármű. Ugyan a magyarországi jogszabályok szerint nagy A kategóriás jogosítvánnyal vezethető, de ezen a szemponton kívül felsorolható számtalan érv, cáfolat, hogy miért nem motor a Can-Am Ryker. Kicsit motor, kicsit quad, kicsit gokart vagy éppen hó nélküli hórobogó, vagy víz nélküli jetski. Egy új kategória. Aztán az utolsó nap délutánján a szomszéd 1,5 éves kisfiú rámutatott, hogy a jogszabályalkotók miért az A jogosítványt követelik meg. Hangos felkiáltással mutatott felém, ahogy éppen felülni készültem rá: Motoj!
olvass továbbEgyáltalán nem mindegy, hogy családi házba, lakásba vagy nyaralóba szereltetnénk klímát, ahogy az sem, melyik szobát szeretnénk hűteni, netán télen fűteni a berendezéssel. Minden egyes ingatlantípusnál más-más szempontot érdemes figyelembe venni, ha úgy döntünk, nem bírjuk elviselni a kánikulát az otthonunkban. „Az épület jellege mellett a zajszint, az üzemmód, a teljesítmény és a hatásosság, amire kiemelten ügyelni kell klímaválasztásakor” – hívja fel a figyelmet Nyeste József, a Panasonic szervizmérnöke.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Sokszor azt hihetjük, hogy az, amit racionális okok miatt veszünk meg, az csak unalmas, funkcionális lehet. Ez a két fogalom pedig nem mindig jár kéz a kézben egy olyan hobbieszközzel, mint a motorkerékpár. Itt ugyanis az élmény, a vágyaink fokozása sokszor lényegesen fontosabb szempont lehet, mint az, hogy jó ár/érték arányban vásároljunk.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A Plug-In hybrid vagy rövidebb nevén PHEV kizárólag gazdasági szempontokat nézve egy zsákutca. Ha kizárólag elektromos hajtással közlekedik vele egy autós, akkor jellemzően 100.000 kilométert kell autózni azért az élményért, amelyet ezek az autók kínálnak. Presztízs szegmensben, ahol van pénz lóvéra azt mondom megértem, hiszen a zöld tudat kifelé mutatása minden pénzt is megér, de a Toyota vásárlók nem ilyenek. Akkor miért?
olvass tovább
Perjési Benjamin
Ha el kell gondolkodnod, hogy a párod igazán szerelmes-e, segítek! Ha nem vagy száz százalékig biztos benne, nem az!
olvass tovább
Pajor Sándor
Most, hogy „jubilálok”, azaz 2 éve élek egyedül, gondoltam mérleget vonok. Előtte 20 év alatt volt egy 14 és 6 éves kapcsolatom, azaz kettő, most meg szinte az inverze, azaz nagyságrendileg 20 kapcsolat 2év alatt.
olvass tovább
Pilát Gábor
Arra, hogy rosszak az életkörülményei, nincs elég pénze, vagy hitvány a párkapcsolatra, de leginkább a párja. Nem becsüli meg eléggé, többször hazugságon kapta, és egyszer meg is csalta. Akár tudatában van az ember, akár nem, minden panasz olyan negatív dolog az életben, amitől szeretnénk megszabadulni, de minthogy a kimondott szavak és tettek megerősítik, sőt éltetik az adott állapotot, így gyakran úgy járunk, mint a csapdába esett nyúl, aki minél jobban kapálódzik, annál szorosabb lesz a hurok a nyakán.
olvass tovább
Pilát Gábor
Furcsán hangzik, sőt, élet-idegennek tűnik az állítás, miszerint a kapcsolatod akkor van biztonságban, hogyha nincs "biztonságban", azaz nem biztos.
olvass tovább
Perjési Benjamin
Csak ülök az ágyadon, és tudom, el kell, hogy engedjelek. Ülök, és nézem a lányt, akit szeretek, de nem lehet már az enyém, úgy már nem, ahogy vágyom rá. Két külön irányba sodor minket a sors, akaratom ellenére. Aki a világon mindennél többet jelentett, most másnak fogja jelenteni a világot.
olvass tovább
Pilát Gábor
Amikor valamire igent mondasz, akkor valamire egyben nemet is. Azt szoktuk mondani, hogy az életben időnként útkereszteződéshez érünk, és döntenünk kell, hogy melyik úton akarunk tovább menni.
olvass tovább
Pajor Sándor
Van egy csodálatos személyiségű barátom, aki a napokban megkérdezte tőlem, hogy nem akarok-e egy interjút készíteni vele, mert van egy olyan témája, ami szerinte elég izgalmas és lehetséges érdemes lenne megírnom. Hát erre mit mondjak, még életemben nem csináltam ilyet, vágjunk bele, max ellenséges reakciókat válthat ki az olvasókból, ha nagyon olyan lesz a történet, ami kiveri a biztosítékot.
olvass tovább
Pajor Sándor
Amikor szerelmes voltam és rátaláltam valakire, akire minden nagyon jól működött, akkor ő volt minden tekintetben a valódi társam. Így ő nem csak egy személy volt, akivel sok időt töltöttem el, és akivel jó kis programokon vettünk részt, de ő lett az igazi lelki barátom is egyben.
olvass tovább
Pajor Sándor
Szeretem ezt a számot, természetesen a Németh József változatot, meghallgatom és szomorkodom egy kicsit, de azért ad egyfajta inspirációt is a végén, persze nem úgy, mint a Sex Pistols angol punk együttes koncertje a 80-as években, valahol egy Londoni külvárosban
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
2018 óta van velünk az Audi ezen generációja, amely annyit növekedett méretben és annyit változott formai szempontból is, hogy laikus számára megkülönböztethetetlen lett a márka zászlóshajójától, az Audi A8-tól. Nem is feltétlenül rossz hír ez azok számára, akik ezt a modellt választják. A limuzin változatot teszteltük, egy különleges kivitelben, a plug-in hybrid erőforrással.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Számomra a kis kategóriában mindig a Jazz jelentette az etalont. Emlékszem rá, hogy egyszer egy nagy autókereskedő cég műszaki igazgatója azt mesélte nekem, hogy azért nem szereti a Jazzt, mert annyira kevés a meghibásodás ezzel a típussal, hogy ha minden kocsi ilyen lenne, be lehetne zárni a szervízt. Csak olaj és fékbetét cseréből nem lehet megélni, tette hozzá. Nem akarok az adott úriember tapasztalataival vitatkozni, biztos van ellenpélda, de valahogy ennél a beszélgetésnél értettem meg igazán, hogy a Jazz magasabb listaára csupán egy adat és sok-sok más szempontot is figyelembe kell venni, ha autót választunk.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A múlt hét óta az egyik kedvenc kompakt méretű SUV-m a Compass. Rengeteget fejlődött minőségi szempontból és megtaláltam benne azokat a pontokat, amelyektől nem csak egy kicsi Cherokee -ként kezeltem. De a trón legfelső fokáról nagyon gyorsan hátra szorult legalább egy helyezést, miután közelebbi ismeretséget sikerült kötnöm a márkatárssal, a közös alapokon nyugvó Jeep Renegade-del. Annak ellenére, hogy tartottam a vicces-mókás dobozforma autótól, a végére örök barátság született közöttünk.
olvass tovább
Papp Attila
Valóban 2021 a messiás? Sokan ettől az évtől várják a változást, holott ez az ívesen kanyarított dátum, ez a kedvesnek tűnő, rejtélyes szám, ez a sötétben megbúvó gonosz – vagy épp távoli angyal – távolságtartó jószág, tőle, ha tehetjük, semmit ne várjunk.
olvass tovább
Pilát Gábor
A pillanat hevében született gyenge vágyak a jelen tartós megélésével köddé válnak, azonban a mélyen gyökerezőket be kell teljesíteni, gyümölcseiket megérlelni és megízelni, attól függetlenül, hogy édes vagy keserű ízeket tartogatnak a számunkra.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A Suzuki eladásaival Magyarország legnépszerűbb márkája, sőt a legkedveltebb 3 típus közül kettőt is a Suzuki ad. Ez a két modell pedig nem más, mint a Vitara és az SX4 S-Cross. Külön-külön már teszteltük őket, de most arra voltunk kíváncsiak, hogy melyiket miért érdemes vásárolni. A statisztika szerint a Vitara a legjobb választás, legalábbis ebből fogy a legtöbb, de vajon minden szempont szerint ez a nyerő?
olvass tovább
